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Jan 29, 2024

沿岸航行用の安全なクルージングキールボート、ウェスタリー コンソート

Anne Hélène vive con il figlio di 11 anni a Crozon-Morgat, Finistère.Lei

アンヌ・エレーヌは、11 歳の息子とともにフィニステール県クロゾン・モルガに住んでいます。 彼女は夏の間、ブルターニュの海岸を上り下りしながらボートで過ごします。

一人で船乗りをしていた彼女は、当時息子がまだ 8 歳だったので、自信を持って 2 人で航海できるボートを探していました。 ラブラブ、そしてサングリアを所有した後、彼女は 29 フィートの 1982 年製ウェスタリー コンソートを選びました。 「私は息子と二人で航海するための30フィートの船を探していました。父は商船の船長で夏の間ずっと働いています。私はこの機会に家を借りて、夏の間は自分のボートに乗ることを考えています。必要でした。 」

アンヌ・エレーヌはファースト 30 に選ばれましたが、あまりにも多忙でした。 自分のニーズに合うボートが見つからなかったとき、彼女はイギリスの友人に連絡しました。 英国セーリング連盟の元コーチだった彼は、ウェスタリー・コンソート号の写真を彼女に送り、この船には彼女が探していたものがすべて揃っていると伝えた。 彼女は説明します。「このブランドについて聞いたこともありませんでした。先入観がありました。コンソートのオーナー協会のウェブサイトにアクセスし、モルビアンのアラドンにある広告を見つけました。ボートはクロエスティで乾いていて、元 BBC チェリストのものでした。」

彼女の元夫は彼女を表向き訪問し、モデルを検証します。 アンヌ・エレーヌは、「西洋風のサンプリング、たとえねじれても壊れない」と説明しています。 彼女は息子と一緒にそこへ行きましたが、息子は目に星を映して訪れました。 オーナーと一緒に閲覧した後、彼女は魅了されました。 しかし、彼女の予算は 10,000 ユーロしかなく、英国のゴスポート造船所で建造された 1982 年のボートは 15,000 ポンド、つまり 17,500 ユーロで宣伝されました。 最終的には15,000ユーロで契約が成立した。 アンヌエレーヌとその息子は、2020年にウィンドラッシュを所有する予定です。

内部には、2 つの寝台を備えた前峰、左舷側に棺寝台を備えた後部キャビン、そしてその下に調理室を備えたサロンがあります。 彼のモデルは改良版なので、トイレにはシャワーが付いていますが、シンクユニットはありません。 シンクは反対側、クローゼットの隣にあります。

電子機器を完全に装備しており、ハイドロベーンも備えています。 セイルセットに関しては、ウィンドラッシュは非常に充実した 80 年代のジェノア、メインセイル、軽いダウンウインドセイル、そしてまだテストしていない非対称スピネーカーの先祖であるクルージングスーツを着ています。 アンヌ・エレーヌは次のように説明します。「昨年、テストするために靴下を購入しましたが、船には私一人しか乗っていません。どうやってやるか考えなければなりません。フォアステーも低いですが、それに装備する帆がありません。そうではありません」とにかく私のセーリングプログラムです。」

2021 年、母と息子はホエディックへ出航します。 2022 年、彼らはジャージー島、ガーンジー島、サーク島を発見します。 2023年の夏にはHoedicに戻る予定だ。 11 歳なら 4 ～ 5 時間の航海で十分です。 アンヌ・エレーヌが説明するように、ウィンドラッシュは 2 隻のヨットで、簡単に上陸できます。「ホエディックでは、島の反対側にある古い港ポート ラクロワで、リラックスできます。ヨットは 2 つの堤防で守られています。」 「人々と出会うのにも良い場所です。私たちがビーチにいると、人々が来て話しかけてきました。」

自分のボートを誇りに思っているアンヌ・エレーヌは、このボートについて良いことしか言いません：「これは風上向きのボートではありませんが、大惨事でもありません。私はオーディエルヌ湾で風が 15 ノットのファースト 30.5 を追い抜きました。彼女は 5-トンキールボート、非常に強力なサンプルを備えています。風下では、彼女は素晴らしいです! この船は幅が広く、3.25 メートルです。2 つの竜骨があるため、水上で非常に平らなので、私たちは速く進みます。船は帆の下で非常に硬く、かなりの高さで、マストは非常に頑丈です。リーフする前は、震えたり形を崩すことなく 20 ノットを維持できます。彼女はイギリスの船で、彼らは船員です。彼らは巡航します。西欧の船は巡航用に装備されています。耐航性があるように設計されています。たとえ一人で船に乗っていても、イギリス海峡は彼女の遊び場なのです！」

彼女のボートの利点について尋ねると、アンヌ・エレーヌさんは、居住性、非常に深いコックピットによる安全性について明白に答えました。 シートレールは後方にあり、ブームは頭上にあります。 さらに彼女はこう付け加えた。「彼女はとても航海に適したボートです。私は彼女を信頼しています。欠点に関して言えば、それを見つけるのははるかに困難です。アンヌ・エレーヌは面白がって結論を述べています。「ポゴほど速くは進みません」 「それは確かです！でも、それがデメリットだとは思いません。私は自分のボートを愛しています。」

結局のところ、唯一の欠点は物流面でした。 モルガの港にはビキーユを輸送する設備がなく、アンヌ・エレーヌさんはクレーンを使わなければならず、その料金は船を水から引き上げるのに1回、岸壁に置くのに1回の2回請求される。 彼女はまた、ウィンドラッシュをできるだけ水中に放置するための解決策についても考えており、殺生物剤を含まないグラフェンベースのワニスであるパラファウリングをテストしています。